Kokainavtal, kärnkylskåp och filmbudgetar: den verkliga historien om hur Back To The Future fick sina DeLorean

Kokainavtal, kärnkylskåp och filmbudgetar: den verkliga historien om hur Back To The Future fick sina DeLorean

Chansen är att om du någonsin har hört namnet DeLorean tidigare är det på grund av den berömda tidsresande bilen från Back to the Future och inte på grund av fordonets skapare, John DeLorean, och hans förstörda borstar med FBI-kokainstick och miljoner- dollarrödelser. En ny dokumentär, Framing John DeLorean, med Alec Baldwin i den benämnda rollen, kommer på något sätt att ändra det. Filmen visar hur DeLorean-bilen visade sig vara en av de mest katastrofala bilföretag under 1900-talet. En av de människor som hade bidrag till manuset var Back to the Future medförfattare Bob Gale – en man delvis ansvarig för att göra bilen mycket mer än bara en rörig fotnot i 1980-talets historia..

Det mindre än velsmakande historia – full av droger, bedrägeri och moraliskt tvivelaktiga affärsbeslut – kanske inte är så hälsosamt som Back To The Future-trilogin, men det är exakt vad som ledde till bilens inkludering. Skandalen presenterades framträdande i nyheterna under den första filmens produktion och enligt filmens medförfattare Bob Gale var det en av de viktigaste orsakerna till att den så småningom ersatte det ursprungliga valet av tidsmaskin: ett … gammalt kylskåp?

"Vi skrev två utkast till Back to the Future 1980 och 1981," förklarar Gale via telefon. "Tidsmaskinen var inbyggd i ett gammalt kylskåp, och Doc var tvungen att bära den på baksidan av en pickup." Även om det är uppenbartsättmindre coola än en rostfritt stålbil, det var faktiskt av mer praktiska skäl att Gale och regissör Robert Zemeckis till slut gick med hjul. "1984 får vi filmen i förproduktion," säger Gale, "och regissören, Bob Zemeckis, tittar nu på manuset inte som ett berättelseverk, utan som en plan för en film. Nu har han fått sin praktiska regissör hatt och han försöker ta reda på: &lsquo, hur ska jag filma allt det här? ‘ En morgon kom han in på kontoret och sa, &lsquo, Hej, Bob, skulle det inte vara mer meningsfullt om Doc Brown hade byggt tidmaskinen i en bil? Då skulle det vara mobilt och vi skulle inte behöva bära det med på denna pickup. ‘"

Kokainavtal, kärnkylskåp och filmbudgetar: den verkliga historien om hur Back To The Future fick sina DeLorean

Det verkar fantastiskt att en så berömd och ikonisk del av filmhistorien helt enkelt var något som "gjorde logistiken mycket enklare". Otroligt också, det var bara en fråga om timing. Gale förklarar: "Detta var i juli eller augusti 1984, och John DeLorean råkade vara på rättegång för kokainhandel. Berättelsen var att han gjorde ett kokainavtal, de intäkter som han skulle använda för att böja upp sitt bilföretag som var i allvarliga ekonomiska problem." Förutom att föra bilen till Gale och Zemeckis uppmärksamhet, John DeLorean’s "dålig pojke-bild" gav det en känsla av notoritet, vilket gjorde fordonet "lite farlig och cool". Det gick ut en potentiell rival, en Mercedes måsvingelbil, också runt den tiden "hade inte den coola faktorn som DeLorean hade," enligt Gale. Dessa vingdörrar var viktiga inte bara för "det säger typ &lsquo, framtid, framtid, framtid" men hjälpte också bilen att se mer ut som en UFO när den ursprungligen hoppar tillbaka till 1955 och skrämmer en lokal familj. "Hela gaggen på gården Peabody, där de tror att det ser ut som ett rymdskepp?" Gale påpekar. "Det görs uppenbarligen av måsvingardörrarna".

DeLorean blev en integrerad del av filmen. Behovet av att slå 88 miles per timme och för vägar (oavsett om du behövde dem eller inte) hjälpte till att forma uppföljarna och stammade både från bilen och "inställning av regler som du gör vid bra berättelse," säger Gale. "Vi var tvungna att komma med en logik för hur DeLorean kunde resa genom tiden. Vi tänkte alltid på en kärnkraftsreaktion som ett nyckelelement, och i de gamla, gamla utkasten var de faktiskt tvungna att ta kylskåpsmaskinen till en kärnkraftsprovplats och utnyttja energin från ett atombombtest i Nevada." Låt det sjunka in ett ögonblick: vid en tidpunkt kunde Marty McFly och Doc Brown ha det &lsquo, nuked i kylen, tjugo år innan Indiana Jones övervägde till och med idén i Kingdom of the Crystal Skull. Lyckligtvis, säger Gale, "det var dyrt, så vi slutade inte göra det."

DeLorean formade då en av Hollywoods största filmfranchises lika mycket som Zemeckis, Gale, Michael J Fox eller Christopher Lloyd. Även om det kanske mest fantastiska som Gale avslöjar är denna bit av trivia: DeLoreans hastighetsmätare går bara upp till 85 mil i timmen. Vänta, va? "Det var en underpowered bil," Säger Gale. "När vi äntligen fick tag på en DeLorean upptäckte vi att lagerhastighetsmätaren bara gick upp till 85 mil i timmen [ skratt ]". Visar sig att dessa avgörande skott av den viktiga hastigheten förfalskades, åtminstone till att börja med."Jag vet inte om vi sköt de skott du ser på hastighetsmätaren i en annan bil, eller om vi stängde av hastighetsmätaren för en som steg högre," Säger Gale. Det fixades dock lätt i det långa loppet: "Lagerbilen hade bara en sexcylindrig motor i sig [och] när vi gick tillbaka för att göra uppföljare hade vi våra killar lagt i åttacylindriga motorer så att vi kunde få det att gå snabbare."

Inramning av John DeLorean, med Bob Gale, är nu ute på Digital Download.

Gillar du artikeln? Dela med vänner: