Fanatec CSL Elite – officiell F1 Racing Wheel review: “Ett vackert maskinteknik”

Vår dom

En kala benuppställning med tanke på priset, men med all den högsta kvalitet och detalj som du kan förvänta dig av Fanatecs pro-spec-utrustning.

Fördelar
  • Briljant kraftåterkoppling
  • Fantastiska pedaler
  • Känns som att köra en riktig bil

Nackdelar
  • Små, trånga paddelar som standard
  • Endast två pedaler
  • Väldigt dyr

Fanatecs tävlingshjul är utan tvekan grädden i grödan, som tillgodoser de allra mest hardcore tävlingsentusiasterna med proklassmekanismer och ultra-realistisk, stark kraftåterkoppling – men till ett pris. Den höga byggkvaliteten och den eleganta designen innebär att de kommer till en riktig premium. Så om du vill ha det bästa, men inte bry dig om att offra vissa avancerade funktioner, är detta CSL Elite F1-paket ungefär så inträdesnivå som du kan få. Hur staplas det mot thebest PS4-rattarna och thebest Xbox One-rattarna? Här är en sammanfattning av allt du behöver veta.

Fanatec CSL Elite F1-hjulprestanda

Fanatec CSL Elite - officiell F1 Racing Wheel review: & quot; Ett vackert maskinteknik & quot;

Detta är ett F1-stil hjul vilket betyder en mindre, rektangulär design snarare än en verklig &lsquo, hjul’. Den har två rader med tre knappar upptill och de är inom räckhåll med tummen. Till att börja med, om du håller tummarna runt där det mest logiska, bekväma läget är, träffar paddelförskjutningen dem när du drar tillbaka den (förutsatt att du kör på manuell), vilket är irriterande. Men du lär dig snart att knyta tummarna, och den andra dagen kommer det sannolikt inte att vara något problem. Dessutom har själva skoveln fästskruvar, så du kan installera några större skovlar om du verkligen hatar dessa.

När du har anpassat sig till sin form känns hjulet underbart. Det känns deluxe också tack vare en härlig liten analog tumstift (bra för menynavigering i GT Sport), separat d-pad på höger sida, en smart digital hastighetsmätare och en ljus LED-grupp som berättar när det är dags att byta växel. Hjulets minskande storlek betyder att du sällan måste ta av dig handen, om någonsin, särskilt i F1 2018 som passar perfekt. Kanske är det bästa berömmet att säga att du snart glömmer att du använder hjulet alls – allt ditt fokus går på spelet, det är så bekvämt. Och det är sällsynt för ett perifert hjul. En sista funktion i anmärkningen är att Fanatecs &lsquo, snabbutlösningssystemet är förinstallerat på baksidan av detta F1-hjul, förmodligen så att du kan dra av hjulet och kasta det på TV: n i avsky efter att ha kraschat ut på sista varvet.

Fanatec CSL Elite F1 pedalprestanda

Fanatec CSL Elite - officiell F1 Racing Wheel review: & quot; Ett vackert maskinteknik & quot;

Detta är en tvåpedalsversion av Fanatecs fantastiska CSL Elite pedalsats. Även om det faktiskt är de lägre specifikationerna för deras två pedallinjer, känns det utan tvekan trevligare att använda på grund av en mer &lsquo, upphängd ‘känsla på pedalrörelsen. Inte bara är bromspedalens motstånd tyngd, gaspedalen har en riktigt bekväm funktion när du matar in kraften och du kan till och med hålla hälen vilad på aluminiumfotplattan om du så önskar. Ännu bättre är pedalens positioner justerbara till vänster och höger, vilket möjliggör en icke-symmetrisk layout. Men med bara de två pedalerna måste du antingen ställa in alternativen för automatisk koppling, eller tilldela kopplingen till en knapp på hjulet – och eftersom det inte finns någon dedicerad kopplingsskovel på detta hjul, kommer det att bli en kompromiss vid bäst. Tänk på att F1 2018 upptäcker det här problemet och låter dig använda den högra paddelskiftaren som en koppling medan du är på nätet, vilket fungerar bra. Och tvåpedalbrädan innebär att arkadälskare kan njuta av modernaste pedaler utan att betala för en tredje pedal som de aldrig kommer att använda. Och det är värt att notera att att gå tillbaka till Thrustmasters pedaler efter att ha använt dessa är som att komma in i en Barbie-jeep efter att ha kört en Porsche 911. Det finns bara ingen tävling – dessa pedaler är fantastiska.

Fanatec CSL Elite F1 hjulbas kvalitet

Fanatec CSL Elite - officiell F1 Racing Wheel review: & quot; Ett vackert maskinteknik & quot;

Axelbasen är den välkända CSL Elite-modellen och känns lika bra att köra som den främsta Clubsport-modellen. Du får utsökt kraftåterkoppling som berättar när du understyrar, lutar dig på en annan bil eller skrattar över en rumpa som maskeras som en trottoarkant. Och även om det är flytande och smidigt i rörelse, tror inte att det här är en nedskärning av Force Feedback. Långt ifrån. Slå på en vägg så kanske du plötsligt skriker överraskande och smärta när hjulet skruvar ur sig själv. Ja, fysisk skada är möjlig, så du måste släppa taget – precis som F1-förarna. Det känns bararätt, så att du kan njuta av känslan av att köra. Den här axelbasen ansluter dig till spelet och gör det briljant. På tal om anslutningar är det glädjande att notera att bunten också levereras med en klämma, så att du kan fästa det på ett skrivbord eller bord, eller göra din tävlingssätesinställning lite lättare att ta isär jämfört med att lossa bultar och liknande. Och glasyren på kakan? Även om detta paket endast är licensierat av Sony (så att PC-kompatibilitet inte godkänns av dem), kan du använda resten av detta paket på Microsofts konsol även om du fäster en separat Xbox One-fälg till denna servo och pedaler. Så om du har båda konsolerna och vanligtvis köper ett hjul till båda, verkar plötsligt priset här inte riktigt så astronomiskt. Hjulbasen har också en egen LED-panel, så även om du byter fälg, har du alltid räknarens lampor.

Sammantaget – bör du köpa det?

Fanatec CSL Elite - officiell F1 Racing Wheel review: & quot; Ett vackert maskinteknik & quot;

Ja. Om du har råd med det, är uppgraderingen i kvalitet under mellanliggande tävling från Logitech och Thrustmaster påtaglig, och allt du behöver för en suverän racing-sim-upplevelse ingår i en stor låda. Det är utan tvekan mer robust och användarvänligt än det McLaren-licenserade GT3-hjulet för Xbox One, men det är fortfarande ett vackert maskinteknik. Den är utsökt viktad, bekväm att hålla och har små teknologier som inte skulle känna sig på sin plats på en rymdfarkostkontrollpanel, eller faktiskt en riktig F1-bil.

Ultra-allvarliga sim-racers kan komma att behöva mer (som en kopplingspedal, växlingsväxel, större paddlar och handbroms, till exempel för att inte tala om en plats / ram för att sätta på den), men det du får känns målmedvetet, med noll jippon. Snabbutlösningen fungerar perfekt, du saknar verkligen lysdioderna när du går tillbaka till ett hjul som inte har något, och den smidiga rotationen gör att den primära handlingen att styra din bil är en glädje i sig själv. De populära, mellanliggande tävlingshjulen känns som leksaker i jämförelse – detta känns som den riktiga saken.

Fanatec CSL Elite F1 set

En kala benuppställning med tanke på priset, men med all den högsta kvalitet och detalj som du kan förvänta dig av Fanatecs pro-spec-utrustning.

Gillar du artikeln? Dela med vänner: